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K1
Scooter Elettrico Kamikaze K1 Max
779,00 €
K1
K1 Plus
K1 Lite
- Garanzia 24 mesi
- Autonomia massima fino a 80 km*
- Potenza del motore 2x1000W
- Freni 2x a disco
*in base al peso dell'utente e alle condizioni di guida
Nel futuro che si profila all’orizzonte, dove non c’è spazio per gli errori, prende forma la visione del Kamikaze K1 Max, un monopattino elettrico che incarna l’armonia della perfezione. Un capolavoro di ingegneria e arte tecnologica, frutto di una progettazione magistrale e innovativa. Il riferimento agli antichi guerrieri non è casuale: il loro spirito indomito e il cuore incrollabile hanno ispirato la creazione di una macchina capace di trasformare la mobilità urbana e dare inizio a una rivoluzione cittadina, nel segno dell’eredità dei samurai.
Bushidō del samurai moderno
Il modello Kamikaze unisce un design distintivo a prestazioni sorprendenti. La sua potenza, affilata come una katana, supera ogni ostacolo con facilità. Grazie alle tecnologie innovative, questo monopattino elettrico affronta senza paura superfici difficili e strade dissestate.Sia nel caos urbano che su percorsi più impegnativi, Kamikaze si muove con la precisione di un vero maestro. Affronta le curve con fluidità, offrendo un’esperienza di guida senza pari – degna di un eroe.
Potenza da samurai
2x1000W
Il doppio motore da 2x 1000W garantisce prestazioni impressionanti e massima affidabilità, permettendo al monopattino elettrico di raggiungere velocità elevate, precisione nei movimenti e una potenza costante in ogni situazione; è la scelta ideale per qualsiasi percorso, offrendo prontezza assoluta e un comfort di guida ai massimi livelli.
Cuore di un guerriero
20Ah 52V
Nel cuore di questo monopattino elettrico batte l’anima di un guerriero: una batteria potente da 52V e 20Ah che garantisce un’autonomia estesa, perfetta sia per gli spostamenti quotidiani che per le avventure più lunghe; una fonte di energia affidabile che consente di percorrere chilometri con facilità e sicurezza, offrendo un’armonia perfetta tra prestazioni e durata.
Sempre pronto all’azione
50 km/h
Il modello Kamikaze K1 Max raggiunge una velocità massima di 50 km/h, garantendo spostamenti rapidi ed efficienti verso qualsiasi destinazione; non si tratta solo di potenza, ma anche di affidabilità – puoi contare su di lui per arrivare sempre puntuale, indipendentemente dalle condizioni, unendo velocità e sicurezza per affrontare al meglio ogni tragitto quotidiano.
L'impossibile diventa realtà
80 KM
Con un’unica ricarica il monopattino può percorrere fino a 80 km, offrendo un’autonomia eccezionale per affrontare anche i tragitti più lunghi; è una combinazione perfetta di prestazioni ed endurance che ti porta ovunque tu voglia, con una struttura che unisce potenza e affidabilità per garantire comfort anche durante i viaggi più impegnativi.
Per un controllo totale
Doppio freno a disco
I due freni a disco sono guardiani affidabili, pronti a reagire con la rapidità e la precisione di una lama samurai; la loro efficacia ti permette di arrestarti in modo rapido e sicuro anche nelle condizioni più difficili, garantendo un viaggio sempre stabile e protetto, qualunque siano le sfide del percorso.
Sicurezza garantita
Grazie alla sospensione a molla e all’eccellente sistema di ammortizzazione, il monopattino offre comfort e stabilità in ogni viaggio; indipendentemente dal tipo di terreno, supera gli ostacoli con fluidità, garantendo sicurezza e comodità di guida in qualsiasi condizione.
Impermeabilità
IP45
Kamikaze è dotato della certificazione IP45, che attesta la sicurezza d’uso del monopattino in diverse condizioni atmosferiche; il prodotto è resistente non solo a polvere e sporco, ma anche agli schizzi d’acqua, permettendo di viaggiare su superfici bagnate, anche in presenza di nebbia o pioggia leggera, ma è fondamentale evitare l’immersione in acqua, poiché ciò potrebbe causare danni permanenti ai componenti elettronici – l’impermeabilità protegge da infiltrazioni accidentali, ma non rende il veicolo adatto a un contatto costante o intenzionale con l’acqua.
Grazie al faro anteriore e al pedale retroilluminato, sarai visibile da lontano, mentre gli indicatori di direzione integrati nella pedana ti permetteranno di segnalare ogni manovra con facilità – perché un samurai non si lascia mai cogliere di sorpresa!
Attenzione!
- Scegliendo un veicolo elettrico da un rivenditore europeo, hai la certezza di ricevere un prodotto conforme agli standard di sicurezza europei – sia per quanto riguarda la batteria che il caricatore.
- Per ogni acquisto forniamo la documentazione completa con IVA inclusa, offrendoti non solo legalità e trasparenza, ma anche la possibilità di usufruire dell’assicurazione o del reso in caso di necessità.
- Acquistando localmente, hai accesso a un servizio autorizzato e a un’assistenza post-vendita dedicata, che migliorano sensibilmente la tua esperienza d’uso e la sicurezza su strada.
- Come azienda presente sul mercato dal 1999, ci impegniamo non solo per la qualità dei nostri prodotti, ma anche per lo sviluppo dell’intero ecosistema della micromobilità elettrica in Europa – investendo in assistenza, certificazioni e piena trasparenza in ogni fase dell’acquisto.
AKC133-EU
Scheda tecnica
| Potenza del motore | 2x1000 W |
|---|---|
| Capacità della batteria | 20 Ah |
| Portata massima | Około 80 km |
| Velocità massima | 20 km/h |
| Tipo di freno | 2x Dischi |
| Carico massimo | 120 Kg |
| Peso | 30 kg |
| Tipo di motore | Senza spazzole |
| Dimensioni della ruota | 10 cali |
| Pneumatici | Tubeless |
| Impermeabile | IPx5 |
| Tempo di ricarica | 10 h |
| Display | LCD |
Riferimenti specifici
| ean13 | 5906954760494 |
|---|---|
| MPN | AKC133-EU |
Tab Content
Recensioni
Valutazione dell'articolo
4.7272727272727
media basata su
11
valutazioni.
Polecam
Mam hulajkę 2 tygo i 1 dzień zrobiłem 300 km i dziś odkręciła mi się śruba od tylniej opony oczywiście musiało się coś zepsuć muszę kupić śrubę nakrętkę i tarczę hamulcową ale i tak polecam fajnie się na niej jeździło
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Cena
Wszytko super ale cena trochę boli myśle że ja by była 40stówy tańsza to najlepsze hulajnoga do kupienia
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kamikaze k1 max
Hulajnoga super jedyne do mnie denerwuje to że ma jakieś limity bo osiąga 50km/h i dalej nie leci a czuje że mogłaby bo z górki sama hamuje aby nie było więcej niż 50km/h. po drugie, zasięg rzeczywisty na dwóch silnikach to 30km jakoś
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Super!
23.05 kupiłem a 24.05 była już u mnie. Hulajnoga super! Na początku trzeba nauczyć się pracy baterii tzn.: Na wyświetlaczu dwie pierwsze kreski gasną dość szybko i nic nie wróży długiego dystansu, ale potem sytuacja się "stabilizuje". Pojechałem do pracy i z powrotem dość oszczędnie, a raczej równo i stabilnie mając ok 28 - 32km/h. Wiedząc że wrócę do domu bez problemu, wjechałem jeszcze po drodze do lasu, zaliczyłem kilka górek na dwóch silnikach a potem już bez oporów śmiało i dynamicznie naciskałem na manetkę przyspieszenia. Efekt taki, że zrobiłem 55 km a na wyświetlaczu zostały 2 kreski, przy mojej wadze 80 kg. Zasięg 60 km jest do zrobienia bez problemu, ale popracuję i może wyciągnę jeszcze więcej. Hulajnoga sztywna, mocna, szybka i bezkompromisowa... szczerze polecam!!!
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Polecenie amatorskiego ale hardcorowego użytkownika
Hulajkę kupiłem ze względu na zasięg, moc i lenistwo. Ze względów zdrowotnych przestałem być w stanie chodzić po górach więc pomyślałem o hulajce. Tak wiem, rower. Ale do roweru to i bagażnik itd a hulajkę składam i siup na tył. Z plusów. Zarąbista moc, naprawdę. Jeżeli tylko jest przyczepność tzn beton/asfalt to i 45 stopni nachylenia łyknie. Żeby nie koloryzować to podaję trasy w górach jakie łyknęła. Chata Magury- Sedlo pod Skalkou, Vyšne Revuče- Rybarske Sedlo, Jaworki-Durbaszka-Stranany-Velky Lipnik- Veterny Vrch- VelkyLipnik- Lesnicke Sedlo- Durbaszka. Durbaszka- Szlachtowa- Przechyba-Szlachtowa. W mieście Kraków, 57km zasięgu bez problemu przy 110kg obciążenia. Do pracy mam 9.5km w jedną stronę. Obróciłem 3 dni bez ładowania. W górach przy pełnym obciążeniu przy przewyższeniach ok 900m na 11km realny zasięg to jakieś 14-16 km cały czas pod górę. Minusy. Po ok. 6-7 km hardcorowo pod górę grzeje się silnik i odcina zasilanie i trzeba odczekać 15-25 minut żeby trzaskać dalej. Przy zjeżdżaniu ostro (25-35 stopni) w dół pypeć blokujący wysokość kierownicy nie daje rady i puszcza. Podsumowanie. Do miasta, do lasu i w teren, na ścieżki motocross bezkonkurencyjna. W prawdziwe góry, za małe koła i grzeje się silnik. Jednym słowem dla przeciętnego użytkownika nie ma konkurencji. Dla górołaza jednak e-mtb za 15k