Hulajnoga elektryczna Teverun Fighter Supreme 7260R 72V 60Ah
- Garanzia: 24 mesi
- Potenza del motore: 2× 2500 W
- Autonomia massima: 220 km*
*a seconda del peso dell’utente e delle condizioni di guida
Miglioramenti e accessori in questa versione:
- Più effetto carbonio – look sportivo premium
- Acceleratore a pollice – miglior controllo dell’accelerazione
- Forcellone anteriore migliorato – riduce l’effetto shimmy a velocità superiori a 100–110 km/h (su pista chiusa)
- Cappellino con logo Teverun – in omaggio!
Scheda tecnica
| Potenza del motore | 2x2500 |
|---|---|
| Ruote | 13 pollici (125-60-7) CST tubeless |
| Portata massima | 220 kg |
| Velocità massima | 120 km/h |
| Tipo di freno | SIMAERS 4 pistoni idraulici 180 mm |
| Display | TFT 4 pollici PKE (portachiavi per auto) |
| Sospensione | KKE hydrauliczna regulowana |
| Batteria | 72V 60Ah CN |
Riferimenti specifici
| ean13 | 5901821999625 |
|---|---|
| MPN | TEVFSUP01B |
Recensioni
Potężny i wymagający
Jak w tytule 7260r to wyjątkowa potężna i mocna hulajnoga ,ale wymagająca od użytkowników nie małych umiejętności. Nie jest tak łatwa w prowadzeniu jak typowo miejskie sprzęty. Gabaryty ,osiągi i waga powodują ,że sprzęt ten powinien trafić w ręce świadomych i doświadczonych użytkowników. Urządzenie zwraca uwagę na drodze nie tylko wymyślnym oświetlenie,ale przede wszystkim wielkością . Ale więcej na kanale hulizboj na YouTube.
Stai recensendo “Hulajnoga elektryczna Teverun Fighter Supreme 7260R 72V 60Ah”
Il soggetto responsabile è l’operatore economico con sede nell’UE incaricato di specifici obblighi relativi alla conformità del prodotto.
Barel Poland Sp. z o.o
ul. Kalwaryjska 69
Cracovia, PL, 30-504
kontakt@barelpoland.com
Solidny
Huajka wielka i ciężka, czuć jej mase i sterowanie jest ociężale z lekka. To taki cruiser. Jak amerykański muscle car, jest szybki ale na prostej. Skręcanie to juz nie jest do końca jego bajka. Wg mnie nadaje sie dla początkującego, to nie jest motocykl wiec możemy sobie bez problemu moc ograniczyć i mieć bardzo bezpieczna hulakę na dosłownie lata bez potrzeb wymian. Natomiast jesli chcesz to kupić dla nierozważnego 16latka, to odradzam, bo zabije się on albo zabije kogoś postronnego. Zasięg sprawia, ze w mieście można zapomnieć o samochodzie. 120-150km nie szalejąc lekko można wyciągnąć (u mnie po 72km miałem 61% na przestrzeni 2 dni - dane z hujaki, wiec lekko przekłamane) Z wad: noga, za lekko się składa i jak się stojąca hulakę popchnie, to potrafi polecieć. Hamulce sa do regulacji, bo tra jak szalone Kierownica za wąska, tez wymiana na dłuższa to nie będzie taki hop siup, bo przewody sa na styk Opony nylonowe -.- Stabilność kuleje - model V4 ma to mieć poprawione (moze warto poczekac?) Podsumowując: Droga, ciężka, wyróżniająca sie z tłumu. Polecam jesli chcesz wydać te 15-17k. Za więcej imo nie warto.